炒股手机软件严格控制燃油产能新增 相关概念股有哪些?

摘要:该政策保证合资模式的基本稳定,严格控制新燃料汽车的生产能力,鼓励燃料汽车行业的兼并、重组和战略合作。小编辑会给你提供

事项:7月4日,国家发展和改革委员会于《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》正式征求公众意见(以下简称“意见稿”)。意见稿的核心可以概括为:严格控制燃料生产能力的增长,积极推进新能源汽车的发展。

该政策的核心目的是促进新能源汽车和智能汽车的发展。中国汽车工业的整体生产能力已经得到国家发展和改革委员会的批准和监督。严格控制整体产能,从顶层设计引导行业健康发展,防止产能过剩和无序发展。草案第二条明确指出,投资管理条例的政策目标是“提高汽车行业投资项目的准入标准,加强事后监管,规范市场主体投资行为,引导社会资本合理投资,鼓励企业产能合作,防止盲目建设和无序发展。严格控制新型常规燃油汽车产能,积极推进新能源汽车健康有序发展,努力构建智能汽车创新发展体系。”该草案反映了中国发展新能源和智能汽车以及合理引导投资流动的意愿。

该政策保证合资模式的基本稳定,严格控制新燃料汽车的生产能力,鼓励燃料汽车行业的兼并、重组和战略合作。目前,对传统燃油汽车行业合资企业的限制将在2022年明确取消。但是,由于NDRC禁止成立独立的燃油汽车企业,也禁止投资行业主管部门专门宣传的燃油汽车企业,预计目前合资主导的燃油汽车模式不会发生重大变化。同时,意见稿第10条规定:“鼓励企业通过股权投资进行并购和战略合作,共同研发产品,共同组织生产,提高产业集中度,支持国有汽车企业与其他类型企业进行混合所有制改革,通过强大的联盟形成世界级的汽车企业集团。”对于传统汽车行业来说,股权自由化意味着更开放的竞争环境。市场优胜劣汰作用下的并购重组和战略合作有望促进产业整合,提高产业集中度。

这一政策促进了产业的一体化,生产能力的分布集中在有优势的地区,从而促进了产业的发展,使领导者受益。对于传统燃油汽车产能布局,意见稿指出:“新增产能投资项目应建在近两年汽车产能利用率高于全国平均水平的省份,以促进产能向产业基础雄厚、配套体系完善、竞争优势明显的借入资金、炒股省份集聚。”关于新能源汽车的产能布局,草案还要求:“新能源纯电动汽车企业和现有企业应在工业基础好、创新体系完整、配套能力强、发展潜力大的省份和大气污染防治重点领域投资纯电动汽车项目。我们将推动新产能集中在对新能源汽车需求强劲、替代传统燃料汽车潜力较大的省份。”我们相信,这一政策将明显有利于长江三角洲、珠江三角洲、京津冀等汽车产业集聚地和中上游城市

该政策促进了新能源产业的高质量发展,防止盲目建设和无序发展。例如,新的电动乘用车项目的门槛已经提高到10万辆。要求所有股东在项目完成且产量达到建设规模之前不得抽回股本。项目建成投产后,将只生产自有注册商标和品牌的纯电动汽车产品。此外,对于动力电池扩容和新建项目,草案要求车辆动力电池近两年的容量利用率高于全行业平均水平,产品生产和应用中无质量和安全事故,要求单台功率密度达到300瓦时/千克,系统达到220瓦时/千克。随着新能源汽车补贴的逐步取消和投资门槛的提高,我想通过炒股来引导行业资源的合理配置,优化新能源汽车与领先的动力电池企业之间的竞争格局,牢固建立清洁能源僵尸企业。

风险因素:中美贸易摩擦持续升级;行业销量没有达到预期;终端价格竞争加剧;政策的实施没有达到预期。

投资策略:征求意见稿显示,将明确控制燃料汽车产能增长,积极推进新能源汽车高品质发展,防止行业产能过剩和无序发展。未来,随着政策的落地,汽车产业的投资目的地和产能分布将逐步向优势地区和优势企业转移,龙头企业将明显受益。我们认为,汽车行业已经进入了“爆炸性SUV”和“爆炸性新能源”的时代。2018年是该产品的第一年。新能源汽车产业链的核心价值。主要目标是SAIC (33.33 1.52%,诊断股),比亚迪(45.58 -0.46%,诊断股),银轮(8.52 -0.58%,诊断股),宁德时代(68.81 4.38%,诊断股),宇通客车(16.71 -4.95%,诊断股),吉利汽车。

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